W łódzkich tramwajach i autobusach można bezpłatnie przewieźć rower. Jednak Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne pracuje nad zmianami. Jednoślady mają być przewożone wyłącznie w specjalnych stojakach. Ale nie w każdym pojeździe takie stojaki są i... nie w każdym będą.
Powodem planowanych zmian jest proces, jaki wytoczyła MPK jedna z pasażerek. Do autobusu wsiadł z rowerem młody mężczyzna. Nie zabezpieczył roweru, trzymał się poręczy. Gdy kierowca zahamował, rower się przewrócił i pasażerka odniosła obrażenia.
**Zobacz też:
Łódzki Rower Publiczny cargo już dostępny! [ZDJĘCIA]**
Sąd przyznał rację kobiecie. Uznał, że winny jest kierowca, który niedostatecznie zabezpieczył ładunek. Kierowcy nie mają jednak możliwości kontroli każdego roweru. Dlatego związki zawodowe domagają się zmian.
MPK jest temu przychylne. - Chcemy, by rowery były lepiej zabezpieczone. Dlatego będą montowane specjalne uchwyty. Możliwe, że przewóz rowerów będzie tylko w pojazdach w nie wyposażonych - informuje Sebastian Grochala, rzecznik MPK.
Zakład Techniki MPK pracuje już nad modelem uchwytu, który pozwoli przewozić rowery. Jeszcze nie wiadomo, kiedy będą one montowane. - Na razie dla pasażerów nic się nie zmienia - mówi Sebastian Grochala.
Propozycja MPK budzi wątpliwości Huberta Barańskiego z łódzkiej fundacji Fenomen, która propaguje jazdę na rowerze. Hubert Barański zwraca uwagę, że instalowanie urządzeń do przewozu rowerów często wiąże się z demontażem siedzeń dla pasażerów. A cykliści korzystają z tych udogodnień rzadko.
**Czytaj też:
Łódzki Rower Publiczny. Zakończył się montaż nowych stacji**
- Większość osób wsiada z rowerem do tramwaju lub autobusu tylko w sytuacjach nagłych, takich jak oberwanie chmury, kontuzja albo awaria roweru - wylicza Hubert Barański. - Jeśli uchwyty nie będą we wszystkich pojazdach, to w sytuacji awaryjnej rowerzyście zostanie czekanie na kolejny kurs - dodaje Hubert Barański.
Rowery można przewozić legalnie i bezpłatnie w MPK od pięciu lat. Wówczas w niektórych tramwajach pojawiły się uchwyty. Nie wiadomo, ile osób z nich korzysta.
Problem z nadmiarem rowerów ma też Łódzka Kolej Aglomeracyjna. W zeszłym roku pasażerowie przewieźli ich 35 tys. Dyrekcja ŁKA myślała o wprowadzeniu opłat, ale tego nie zrobiła.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
