Dziennik Łódzki » Wąsowicz: Prezydent nie tylko uratował, ale i pozwala się...

Wąsowicz: Prezydent nie tylko uratował, ale i pozwala się rozwijać MPK

Data dodania: 2010-01-14 06:36:00 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2010-01-14 10:23:57

Dziennik Łódzki

Krzysztof Wąsowicz

9Komentarzy ▪ Prześlij ▪ Drukuj
Dodaj:
Mniejsza czcionka Większa czcionka
Wąsowicz: Prezydent nie tylko uratował, ale i pozwala się rozwijać MPK

Krzysztof Wąsowicz, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego (© fot. Krzysztof Szymczak)

Prezydent Jerzy Kropiwnicki zatrudnił mnie na stanowisku prezesa MPK, przedstawił oczekiwania i nie wtrącał się do sposobu, w jaki spółką zarządzam. Chcę podkreślić, że nie ma i nie było "ręcznego sterowania" MPK i to odróżnia prezydenta Łodzi od prezydenta Krakowa, gdzie poprzednio pracowałem.

Objąłem MPK, kiedy firma miała 180 mln zł długu, zdekapitalizowany majątek, zrujnowany tabor i była zagrożona realną wizją upadku. Dostałem zadanie uratowania spółki i przekształcenia jej w sprawnie i prężnie działające przedsiębiorstwo. Od 2003 roku kupiliśmy 230 autobusów, średni wiek autobusu to 6 lat. Zmodernizowaliśmy ponad 120 wagonów tramwajowych, kupiliśmy niskopodłogowe Pesy. Rozumiem, że apetyt rośnie w miarę jedzenia i zaraz ktoś zapyta: dlaczego nie kupiliśmy 400 autobusów czy 200 tramwajów? Tabor modernizujemy w miarę możliwości finansowych i będziemy to kontynuować, a warto zaznaczyć, że zakupy finansujemy z własnych środków. Miasto sporadycznie dorzuca się do zakupów.
∨ Czytaj dalej
Przez lata, kiedy jestem prezesem MPK, miasto zarobiło na spółce 400 mln zł. Brzmi to może dziwnie, ale obejmując posadę zgodziłem się na mniejsze wpłaty z miejskiej kasy, w zamian dostałem zgodę na rozwijanie działalności MPK o inne dziedziny. Przypominam, że z budżetu miasta mamy płacone za przejechany kilometr. Tyle że my dostajemy 5,20 zł za kilometr, a w Poznaniu miasto płaci ponad 8 zł. Brakujące pieniądze zarabiamy, remontując tabor i torowiska w innych miastach. W Łodzi mamy fachowców i wykorzystujemy ich, by odciążyć finansowo miasto. Poprawie kondycji finansowej spółki służyła też restrukturyzacja. Część usług, choćby sprzątanie przystanków, zleciliśmy firmie zewnętrznej, sprzedaliśmy jedną zajezdnię - to obniżyło koszty. Budowaniu pozycji MPK służą też zakupy PKS-ów. Po restrukturyzacji te firmy zaczną przynosić dochód, dzięki czemu będziemy mieć pieniądze na zakup taboru dla Łodzi.

Pasażerowie narzekają na niepunktualność autobusów i tramwajów. Codziennie na ulice wyjeżdża 800 pojazdów, około 2-3 proc. z nich wraca z powodu usterek. Przyczyną spóźnień są też korki, a teraz źle zaparkowane samochody tarasujące tory. Na to nie mamy wpływu. Inny zarzut, to brud w pojazdach. Wszystkie tramwaje i autobusy wyjeżdżające na trasy są sprzątane. Kontrolujemy firmę, która ma z nami umowę na te usługi, ale brud to nie tylko nasza wina. Niestety, społeczeństwo nie dba o porządek. Skasowane bilety walają się po podłodze autobusu, przecież nie kierowca je tam rzuca.

Prezydent Kropiwnicki i jego ludzie, także MPK - wszyscy jesteśmy obwiniani, że ŁTR jest tylko w Łodzi. Pomysł z budową ŁTR był autorstwa prezydenta i zapewniam, że zrobił wszystko, by włączyły się do projektu Zgierz i Pabianice. Nie dołączyły, choćby z braku pieniędzy. Czy to wina prezydenta Łodzi? Co Jerzy Kropiwnicki miał zrobić? Zmusić prezydentów Zgierza i Pabianic, czy wycofać się w ogóle z pomysłu?! Uważam, że pasażerowie powinni być zadowoleni, że tramwaje jadą przez miasto po prostych torach.

Wiem, że pasażer chce mieć usługę na najwyższym poziomie i zapewniam, że staramy się ją udoskonalać. Ale to musi potrwać, takich zaniedbań nie da się nadrobić w kilka lat. Co tydzień jestem w Krakowie, znam tę firmę, wiele lat w niej pracowałem. Nadal uważam, że jest niezła, ale komunikacja miejska w Łodzi - dużo lepsza.
Tagi:

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

do Lodziana.....

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

viva (gość), 22.01.10, 08:16:32

i co???????21.01 szydło wyszło z worka,przekręty na wielka skale a wszystko pod parasolem Najjasniejszego Kropy

odpowiedzi (0)

skomentuj

!!!

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

ola (gość), 17.01.10, 11:26:04

to że mpk wyszło z długów mnie nie dziwi. Jeśli z 5 autobusów na linii w ciągu dnia wyjeżdżają 2 to mpk zaoszczędza na paliwie i pensjach dla kierowców. ale ludzie mają za bilety płacic. poza tym nie wiem w jakim miescie my zyjemy , że urząd miasta, zarząd dróg i transportu oraz mpk nie mogą sie dogadac. jedno zwala wine na drugie, drugie na trzecie, rzecie na pierwsze i tak w koło macieju. A ty obywatelu płac i ciesz sie, ze w ogóle ci puszczą pół autobusu na dobe. zenua,.

odpowiedzi (0)

skomentuj

mpk

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

myjan.zdol@gmail.com (gość), 15.01.10, 15:46:04

nie dość ,że komunikacja nie jeździ w/g rozkładów ,kursów nie ma wcale(96-5,44przy Drewnowskiej -notoryczny bra ,to najważniejsze jest to ,,,,ze nie ma osób kontrolujących i odpowiedzialnych często ) .MPK na skargi nie odpowiada, a zarząd dróg odpowiada ,tu cytat, " jesteśmy oszukiwani przez MPK,ale jutro sprawdzimy,

odpowiedzi (0)

skomentuj

PREZES Z PTSD

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

STRES (gość), 14.01.10, 22:38:02

BIEDNY PREZES,TORY MOŻE I PROSTE ALE CO "RADOŚĆI"MA MOTORNICZY KTÓRY PRZY IKEI NA RONDZIE SKACZE JAK SARENKA I KORBELKĄ ZMIENIA ZWROTNICĘ,JEDNO RONDO A TRZY SKOKI.FAJNA ŚCIEŻKA "ZDROWIA".PANIE PREZESIE I TO "WIELKA"PANA ZASŁUGA ŻE PASAŻEROWIE LINI "P"TRAKTOWANI SĄ PRZEZ PANA JAK LUDZIE POZBAWIENI PRAW OBYWATELSKICH.USPRAWIEDLIWIA PANA TYLKO ZESPÓŁ PTSD.

odpowiedzi (0)

skomentuj

kupa śmiechu z was leszcze

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

łodzianin 2443 (gość), 14.01.10, 21:29:49

Najlepsza jest odwaga piszących te komentarze... Łodzianin, misio, viator, motorniczy. No w tym ostatnim przypadku może już bardziej sugestywnie. Ha ha ha ha Niewiem jak jest naprawde i myśle że wszystkie pe - lskie misie tudzierz viatory też nie wiedzą. A żeby nie być zbyt orginalnym .... Łodzianin 2443 haha

odpowiedzi (0)

skomentuj

bzdury

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

misio (gość), 14.01.10, 14:56:06

Żyję w łodzi już47 lat ipowiem panu,panie prezesie że za poprzedniego prezesa komunikacja lepiej funkcjonowała.Nie było tylu awarii taboru.Fakt że ruch w mieście przed2004 rokiem był dużo mniejszy i nie było tylu remontów . jednak w tak dużym mieście 5,2 za wozokilometr to jest kpina. Po sprzedaży zajezdni znacznie wydłużyły się dojazdy.Np jak zepsuje się 90 to zastępczy autobus z nowych sadów jedzie 30minut.Ico wtedy robi MPK? Zabiera pierwszy lepsz autobus z linii69 i jeżdzi on na90 dopuki tamtego nie naprawią.

odpowiedzi (0)

skomentuj

Prezes MPK

zgłoś +1 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Łodzinin (gość), 14.01.10, 12:39:22

Panie Wąsowicz mam pytanie...Czemu jak pan odszedł z MPK Kraków nagle ta firma zaczęła się rozwijać? W ciągu dwóch lat od pana odejścia krakowska komunikacja zmieniła się nie do poznania, mają tam coś w rodzaju ŁTR i to działa w przeciwieństwie do naszego miasta.
Odejdzie Kropa, odejdzie i Wąsowicz więc do referendum zapraszamy!

odpowiedzi (0)

ocena: 100%

Tak: 1

Nie: 0

skomentuj

BZDURY Panie Prezesie!

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

motorniczy (gość), 14.01.10, 12:10:24

Proszę sobie poczytać o rewitalizacji centrum Łodzi. Ma być zlikwidowanych 50% tras tramwajów miejskich! Panie Wąsowicz, już Pan za dużo namieszał w naszej firmie. Wpierw podziękujmy Prezydentowi a następnie Prezesowi MPK!

odpowiedzi (0)

skomentuj

Zakłamanie

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Viator (gość), 14.01.10, 09:49:31

Szlag mnie serdeczny trafia kiedy czytam o rozwijającym się MPK ponieważ zakup tramwajów czy autobusów, choć ważny, to jednak nie jest wszystkim. Spóźnienia tramwajów, którymi jeżdżę codziennie, tłumaczone są korkami, a 2-3% taboru wraca z usterkami - w takim razie pytam po co był nam ten super nowoczesny system usprawniający synchronizację tramwajów ze światłami? Moim zdaniem sytuacja wcale się nie poprawiła. Ponadto sposób komunikacji MPK z podróżującymi daje wiele do życzenia. Przypominam sobie chociażby 11 listopada 2009 jak i ostatnio 6 stycznia (ulubione święta prezydenta) kiedy następowały zmiany tras tramwajów ze względu na uroczystości przy Katedrze. Proszę mnie źle nie zrozumieć, nie mam nic przeciwko inscenizacjom czy pielgrzymkom do Katedry ale to się wiąże ze zmianami w rozkładzie. Takie zmiany powinny być wywieszane dobę wcześniej na przystankach oraz zamieszczane na stronie internetowej MPK. W obu wspomnianych przypadkach takich informacji nie było. Zarówno w przypadku 11 listopada jak i 6 stycznia zmiany trwały tylko kilka godzin ale akurat wtedy chciałem wrócić z centrum do domu (mieszkam w Zgierzu) i ze względu na brak informacji trwało to o dwukrotnie dłużej niż normalnie. Dzwoniąc na informacje MPK dowiedziałem się, że nikt nie jest mi w stanie podać o której tramwaj podjedzie na dany przystanek ponieważ objazdy trwają tylko kilka godzin. Zapytałem dyspozytora, kto w takim razie może powiedzieć mi muszę czekać na swoją 16stkę - 10 min czy może godzinę? Pan odpowiedział, że nie wie i że to wina Urzędu Miasta, bo to oni wprowadzają te zmiany.
W związku z powyższym mam wrażenie, że pan Krzysztof Wąsowicz nie rozumie słów, które wypowiada, bo te dwa przykłady (a jest ich rzecz jasna o wiele więcej) świadczą o tym iż MPK wcale NIE "udoskonala swoje usługi" o czym w artykule przekonuje prezes MPK!!!

odpowiedzi (0)

skomentuj

Rozrywka

Dziennik Łódzki

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Dziennik Łódzki", piątek 25.05.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

Dział Sprzedaży Domowej
90-532 Łódź
ul. ks. I. Skorupki 17/19
pn-pt 8.00 - 17.00
tel.: 0-42 66-59-360,
fax: 0-42 637-75-11
e-mail: prenumerata@dziennik.lodz.pl

Zamów prenumeratę

Reklama:

Dział Sprzedaży Reklam



Łódź 90-532
ul. ks. hm. I. Skorupki 17/19
tel. 0-42 66-59-430
fax: 0-42 66-59-437

Reklama i biura sprzedaży ogłoszeń

Aktualne cenniki ogłoszeń

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

Polska Dziennik Łódzki
ul. ks. I. Skorupki 17/19
0-532 Łódź,
tel.: (042) 66-59-100
e-mail: dziennik@dziennik.lodz.pl

O nas

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie DziennikLodzki.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.