![Zdjęcie do artykułu: Upamiętnili "Honoratkę", czyli łódzki Wawel [ZDJĘCIA]](http://d.polskatimes.pl/k/r/12/e9/d3/4fbd182c4dcf0_k29.jpg?1337792842)
![Zdjęcie do artykułu: Wenecja nie tylko dla romantyków [ZDJĘCIA]](http://d.polskatimes.pl/k/r/5/d3/9d/4fb22ab231909_k29.jpg?1337712144)
Tezy do debaty
Data dodania: 2010-02-17 18:31:46 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2010-02-17 18:32:56
Paweł Domarecki
Transport okazał się jednym z najtrudniejszych tematów poruszanych w naszym cyklu "Forum Łódź". A dokładniej - transport w Łodzi.
Ale po tygodniu takiego przyspieszanego oduczania nas przez zimę od indywidualnej motoryzacji - wyraźnie mniej pojazdów na centralnych trasach Łodzi. Zatem - szybsze przejazdy dla zmotoryzowanych twardzieli. Głównie taksówkarzy i aut służbowych.
Za to dużo więcej pasażerów w komunikacji miejskiej. W której prym zaczęły wodzić punktualniejsze od autobusów i bardziej od nich niezawodne tramwaje. Co zadziwiające, choć samochodów mniej (a może właśnie dlatego) ludzie docierający na czas do pracy. Sam też wybrałem łódzki tramwaj. I nie żałuję!
Ot, mały eksperyment, który udowodnił, że pokrywanie Łodzi siecią dodatkowych obwodnic, przelotówek dla aut, parkingów i innych udogodnień dla indywidualnych czterech kółek - niekoniecznie musi się sprawdzić, gdy zastosujemy tę ideę bez starannego przemyślenia - gdzie oraz ile tego budować. A zważywszy przykłady ze świata, np. Detroit (przykład tego miasta wziąłem z doskonałego tekstu o zrównoważonej komunikacji pióra Tomasza Bużałka) - może się to okazać wręcz niebezpieczne.
Nasza debata o łódzkim transporcie i komunikacji udowodniła jedno: trzeba to wszystko raz jeszcze starannie przemyśleć (zwłaszcza obecnie konsultowane Studium Uwarunkowań), a potem konsekwentnie realizować i budować ten nasz miejski transportowy system niezależnie od politycznych zmian na najwyższych regionalnych stołkach. Stawiając na komunikację zbiorową i odpowiedni rodzaj transportu w odpowiednim miejscu. Oraz unikając marnotrawstwa, bo na to już na pewno nas w Łodzi nie stać.
Ale jeśli chcemy (bo musimy!) rozwijać komunikację zbiorową - to głównie tramwaj. Nie, niekoniecznie ten regionalny, choć i on powinien być dokończony, ale tramwaj wszędobylski, dostępny, nowoczesny, łączący miejskie sypialnie z centrum Łodzi (Olechów i Janów!), docierający po nowoczesnych cichych i równych szynach do wnętrza łódzkich kwartałów i zapewniający pokrycie siecią niezawodnego transportu całego miasta. A nie tylko niektórych jego rejonów. Zrozumiały to już inne europejskie, ale i polskie aglomeracje, widzą to także uczestnicy naszej siódmej debaty o przyszłości Łodzi.
A była ona wielce interesująca z jeszcze jednego powodu. Otóż już na jej wstępie okazało się, że... w tym jednym jedynym momencie nie ma pod czyim adresem dedykować wynikających z niej wniosków i postulatów. Bo oto poprzedni prezydent Łodzi odszedł, a nowego - jeszcze nie ma. Dyskutantom nie za bardzo wypadało więc narzekać na indolencję władz, musieli z miejsca proponować pozytywne rozwiązania, co z góry skazywało ich na wykazywanie się należytymi kompetencjami. Kto się nimi wykazał, a kto nie - sprawdzicie Państwo już na następnej stronie. Na pewno doskonale sprawdziła się nasza publiczność, w tym osoby mające naprawdę dobre pomysły na łódzki transport. Na tyle dobre, że jednego spośród obserwatorów zaprosiliśmy do (wielce udanego) udziału w niniejszym wydaniu Forum Łódź. Mnie osobiście, równie skutecznie jak obecna zima, przekonał on do korzyści wynikających z podróżowania po mieście tramwajem i do rozwijania w Łodzi tego środka lokomocji zbiorowej. Jestem za. Liczę, że podobnie przekonanych, zwłaszcza wśród miejskich władz i łódzkiej opinii publicznej, będzie wkrótce znacznie więcej.
Rozrywka
Dziennik Łódzki
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
Dział Sprzedaży Domowej
90-532 Łódź
ul. ks. I. Skorupki 17/19
pn-pt 8.00 - 17.00
tel.: 0-42 66-59-360,
fax: 0-42 637-75-11
e-mail: prenumerata@dziennik.lodz.pl
Reklama:
Dział Sprzedaży Reklam
Łódź 90-532
ul. ks. hm. I. Skorupki 17/19
tel. 0-42 66-59-430
fax: 0-42 66-59-437
Reklama i biura sprzedaży ogłoszeń
Aktualne cenniki ogłoszeń
Kontakt z redakcją:
Polska Dziennik Łódzki
ul. ks. I. Skorupki 17/19
0-532 Łódź,
tel.: (042) 66-59-100
e-mail: dziennik@dziennik.lodz.pl
O nas
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie DziennikLodzki.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.