PolskaTimes.pl

Najlepszy program TV w sieci

Serwis powstaje we współpracy z The Times

piątek 10 lutego 2012 r. imieniny obchodzą: Elwira, Jacek, Scholastyka

Łódź: rowerzyści walczą o przejazd Zieloną i Kilińskiego

Łódź: rowerzyści walczą o przejazd Zieloną i Kilińskiego

Łódzcy rowerzyści walczą o przejazd ulicami Zieloną i Kilińskiego. (© Grzegorz Gałasiński, archiwum)

Dziennik Łódzki Matylda Witkowska

2010-08-31 09:40:35, aktualizacja: 2010-08-31 09:40:35

Aż 89 identycznych pism złożyli w poniedziałek w Zarządzie Dróg i Transportu łódzcy rowerzyści.

Przyjmująca je urzędniczka na początku się śmiała. Po postawieniu pierwszych 40 ciężkich stempli humor jakby ją opuścił...

Co skłoniło cyklistów do zarzucenia urzędu pismami? Testowane od trzech tygodni ograniczenie ruchu samochodowego na ulicach Zielonej i Kilińskiego. W ciągu dnia nie wolno jechać Zieloną od Gdańskiej do Zachodniej. A na Kilińskiego od Tuwima do Piłsudskiego obowiązuje nakaz skrętu w lewo lub prawo na każdym skrzyżowaniu. Ma to przyspieszyć jazdę tramwajów i autobusów. Tymczasem, zdaniem rowerzystów, dwuślady spokojnie zmieściłyby się na tych odcinkach.

- Nie wzięto pod uwagę naszych sugestii - mówi Wojciech Makowski, łódzki rzecznik osób niezmotoryzowanych i pomysłodawca akcji.
∨ Czytaj dalej
Reklama
- Chciałem pokazać, że nie tylko mnie zależy na sprawie.

Na piątkowej Rowerowej Masie Krytycznej rozdawane były gotowe wzory pism do ZDiT. Każdy rowerzysta musiał je tylko podpisać. Urząd ma teraz obowiązek w ciągu 30 dni odpowiedzieć na każde pismo i wysłać odpowiedź listem poleconym. Koszt jednej odpowiedzi to 5,65 zł. W sumie - ponad 500 zł.

Tomasz Klimczak, rzecznik ZDiT, przyznaje, że im większe poparcie społeczne, tym szanse na pozytywne rozpatrzenie sprawy są większe. - Jednak jest to działanie trochę na wyrost. Regularnie komunikujemy się z rowerzystami, a teraz urzędnicy zamiast na przykład organizować spotkanie, będą odpowiadać na pisma - tłumaczy.

Jak zapewnia, rowery nie mogą jeździć Zieloną i Kilińskiego ze względów bezpieczeństwa. - Do 15 września testujemy nową organizację ruchu. Po tym czasie możemy wrócić do kwestii rowerów - dodaje.

Dodaj komentarz

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Komentarze (1)
Przejdź do dyskusji na forum

Wyświetl od:
Zwiń wszystkie wątki

Moje zdanie:

Mieszkaniec ul. Nawrot (gość) 31.08.10, 11:53:23

Nowa organizacja nie zdaje egzaminu, szczególnie na skrzyżowaniu Kilińskiego-Piłsudskiego.
Większość "olewa" znaki i jedzie na wprost.
Sam zresztą też nie widzę sensu tych zmian - wcale nie jest luźniej ani szybciej.
Albo pozostawić same tramwaje eliminując ruch samochodowy albo pozostawić tak jak było.

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

Dodaj komentarz

Rozrywka

Dziennik Łódzki

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Dziennik Łódzki", czwartek 09.02.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

Dział Sprzedaży Domowej
90-532 Łódź
ul. ks. I. Skorupki 17/19
pn-pt 8.00 - 17.00
tel.: 0-42 66-59-360,
fax: 0-42 637-75-11
e-mail: prenumerata@dziennik.lodz.pl

Zamów prenumeratę

Reklama:

Dział Sprzedaży Reklam



Łódź 90-532
ul. ks. hm. I. Skorupki 17/19
tel. 0-42 66-59-430
fax: 0-42 66-59-437

Reklama i biura sprzedaży ogłoszeń

Aktualne cenniki ogłoszeń

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

Polska Dziennik Łódzki
ul. ks. I. Skorupki 17/19
0-532 Łódź,
tel.: (042) 66-59-100
e-mail: dziennik@dziennik.lodz.pl

O nas

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Sonda

Czy warto zwoływać referendum w sprawie odwołania prezydent Hanny Zdanowskiej?