![Zdjęcie do artykułu: 72-latka wjechała pod tramwaj. Ranna w szpitalu [ZDJĘCIA]](http://d.polskatimes.pl/k/r/6/d6/17/4fbe62e118f70_k29.jpg?1337877405)
![Zdjęcie do artykułu: Pożar domu przy Pabianickiej [ZDJĘCIA + FILM]](http://d.polskatimes.pl/k/r/2/31/83/4fbe1ce323d44_k29.jpg?1337870213)
![Zdjęcie do artykułu: The Look Of The Year 2012 [ZDJĘCIA KANDYDATEK]](http://d.polskatimes.pl/k/r/8/b0/9b/4fbe661a3a7fa_k29.jpg?1337883259)
![Zdjęcie do artykułu: Drugi dzień Przeglądu Teatrów Dziecięcych [ZDJĘCIA]](http://d.polskatimes.pl/k/r/7/4e/6f/4fbe4894b08ed_k29.jpg?1337870863)
![Zdjęcie do artykułu: Wenecja nie tylko dla romantyków [ZDJĘCIA]](http://d.polskatimes.pl/k/r/5/d3/9d/4fb22ab231909_k29.jpg?1337852561)
Łódź: początek zmian na Piotrkowskiej
Data dodania: 2011-03-16 07:30:05 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2011-03-16 16:46:48
Matylda Witkowska
Najważniejszym elementem konkursu ma być wymiana nawierzchni na Piotrkowskiej. (© Jakub Pokora)
Na Piotrkowskiej znikną krawężniki, cegiełki z Pomnika Łodzian Przełomu Tysiącleci zostaną przesunięte, a jezdnia zostanie oddana pieszym - to tylko niektóre z założeń konkursu "Piotrkowska Obiecana".
Konkurs na zagospodarowanie Piotrkowskiej dotyczy głównie nawierzchni ulicy oraz mebli miejskich. Założenia są rewolucyjne. Nowe płyty lub kostka mają być z mocnego materiału. Wśród wytycznych jest likwidacja krawężników. Więc ma powstać deptak. Ale organizator konkursu zakłada, że Piotrkowską mogą jeździć samochody. Tymczasem Strategia Rozwoju Ulicy Piotrkowskiej przewiduje, że ulica będzie ścisłym deptakiem.
Czytaj także:
- Zawsze może się zdarzyć, że będzie musiał tu wjechać samochód dostawczy, straż pożarna, czy pogotowie. Nawierzchnia musi to wytrzymać - mówi Marek Janiak z Fundacji Ulicy Piotrkowskiej, który zasiada w konkursowym jury. - Natomiast piesi będą zachęceni do chodzenia środkiem ulicy.
Na swoim miejscu zostaje Aleja Sławy, ale organizatorzy dają uczestnikom konkursu możliwość przenoszenia rzeźb, np. Ławeczki Tuwima czy Kuferka Reymonta. Pomnik Łodzian Przełomu Tysiącleci, na który składali się mieszkańcy miasta, ma być skrócony. - Kawałek wystaje za ul. Nawrot. Przełom tysiącleci minął, nie będziemy już dokładać nowych kostek - mówi Marek Janiak.
Wyniki konkursu będą znane w połowie czerwca. Mają posłużyć miastu do przebudowy głównej ulicy. Jak zapewniają władze, zwycięskie prace tym razem zostaną zrealizowane. W tym roku na realizację projektu miasto przeznaczyło 4,5 mln zł, do tego 1 mln zł rezerwy. To nie wystarczy na wymianę całej nawierzchni. - Resztę sfinansujemy w kolejnych latach. Mam nadzieję, że w ciągu trzech, czterech lat uda się wymienić nawierzchnię - mówi Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi.
To nie pierwszy konkurs mający określić wygląd Piotrkowskiej. Meble uliczne dla deptaka i powierzchnię placu Wolności projektowano już w 2007 roku. Były też konkursy "Wielkomiejska Piotrkowska"czy "U źródeł Piotrkowskiej", ale skupiały się na kwestiach urbanistycznych.
* * * * *
Główne założenia tego konkursu
Ulicę Piotrkowską należy zaprojektować jako ciąg pieszy z dopuszczeniem ruchu kołowego na całej szerokości ulicy.
W przyszłości może ona być drogą wewnętrzną z bezwzględnym pierwszeństwem pieszych
- powierzchnia ulicy ma być jednej wysokości, ulicę i wjazdy do bram ma wyznaczać inny rodzaj lub kolor nawierzchni
- nawierzchnia ma być trwała, z kostki lub płyt naturalnych (granitowych lub bazaltowych) albo ceramiczna
- na Piotrkowskiej ma nie być tramwaju
- Pomnik Łodzian Przełomu Tysiącleci ma być zamknięty między ulicami Nawrot i Tuwima.
- meble miejskie powinny być masowej produkcji, a nie specjalnie projektowane
- drzewa będą rosły tylko na południe od ulicy 6 Sierpnia
- można przenieść rzeźby z Galerii Wielkich Łodzian i uliczne zdroje
***
Piotrkowska powinna być jak różaniec
Rozmowa z prof. Tadeuszem Markowskim, kierownikiem Katedry Zarządzania Miastem i Regionem Uniwersytetu Łódzkiego.
Myśli Pan, że ogłoszony właśnie konkurs pomoże Piotrkowskiej?
Tak samo jak podtykanie umierającemu amoniaku. Ożywi na trochę, ale problemu w żaden sposób nie usunie.
Co więc należałoby zrobić?
Zajmowanie się jedną uliczką to za mało. Należałoby zacząć od przebudowy całego Śródmieścia, czyli centralnego obszaru Łodzi. Trzeba zadać sobie pytanie, jakie ma on pełnić funkcje, jak wyglądać. Jednak takie spojrzenie wymagałoby odwagi ze strony urzędników i poważnej dyskusji o przyszłości miasta. Myślę, że nie są jeszcze na to gotowi.
Dlaczego Piotrkowską trzeba wiązać z resztą miasta?
Spójrzmy choćby na końcówki ulicy Piotrkowskiej - place Wolności i Niepodległości. To wyjścia do innych układów miejskich w kierunku Pabianic czy Zgierza. A te miasta też mają swoje centralne rynki i place. Na Piotrkowską trzeba spojrzeć metropolitalnie, w połączeniu z ościennymi miastami. To, co trudno sprzedać jako pojedynczy przedmiot, może być ciekawe jako całość.
A co z samą Piotrkowską?
Należałoby zapytać, czy Łodzi rzeczywiście potrzebny jest taki długi deptak. Ja bardziej widzę organizację Piotrkowskiej na zasadzie różańca - z ważnymi węzłami komunikacyjnymi i pomiędzy nimi odcinkami spełniającymi inne funkcje, części dla pieszych i dla samochodów.
Rozm. Matylda Witkowska
***
Krawężniki były od lat i się sprawdzały
Rozmowa z Włodzimierzem Gajem, architektem, właścicielem sieci perfumerii M Styl przy ul. Piotrkowskiej.
Co sądzi Pan o konkursie "Piotrkowska obiecana"?
Trzeba wymienić nawierzchnię, bo obecna się nie sprawdziła i jest niskiego standardu. Dlatego konkurs jest potrzebny, ale bez wprowadzenia ruchu z możliwością parkowania jest to makijaż nieboszczyka. Trzeba przywrócić Piotrkowskiej jej historyczną funkcję komunikacyjną, czyli połączenie ruchu z funkcją biurową, handlową i usługową.
Podoba się Panu pomysł na nawierzchnię bez chodników i jezdni?
Zdecydowanie nie. Krawężniki były tu od lat i znakomicie się sprawdzały. Mają też techniczne uzasadnienie. Zbiera się przy nich brud, kurz i pył, które razem z deszczem są spłukiwane do kanalizacji. Teraz tego zabraknie, a dodatkowo może pogłębić się problem zalewania piwnic przy dużych opadach. Do tego wizualnie ulica będzie wydawać się jeszcze bardziej pusta.
Autorzy konkursu chcą, by ludzie chodzili środkiem ulicy. To dobry pomysł?
To nienaturalne. Sprawdza się na placach, ale na środku ulicy ludzie nie czują się dobrze. Wolą chodzić przy linii budynków czy drzew, gdzie czują się chronieni.
A co o spacerach środkiem sądzą przedsiębiorcy?
Ze środka ulicy trudno zerknąć w witryny i podziwiać reklamowane i polecane produkty. Klient chce podejść blisko, zobaczyć, co oferuje lokal. Przecież po Piotrkowskiej nikt z lornetką chodzić nie będzie. Nie powinniśmy zmieniać przyzwyczajenia, że środkiem poruszają się pojazdy.
Rozm. Matylda Witkowska
okonek (gość), 18.03.11, 15:23:04
zakaz wjazdu samochodow innych niz osobowe (wyjatek dostawcze w okreslonych godzinach), ogrodki przeniesc na zadbane podworka (hi, hi- to postulat z cyklu sf) wyposazone w odpowiednie sanitariaty, pogonic zulie i meneli na cztery wiatry. miejsca po ogrodkach zaadoptowac na platne parkingi - a faktycznie deptaki przeniesc w pasaze - i powinno byc duzo lepiej.
odpowiedzi (0)
skomentuj
fijalkowska (gość), 17.03.11, 12:50:12
Jestem za przywroceiem ruchu na ulicy Potrkowskieji zrobieniem parkingow dla samochodow .Utrzymuje sie z klitow na PIOTRKOWSKIEJ blokownie tego wniosku odbija sie na naszym wynagrodzeniu i brakiem kientow
Pozdrawiam.
odpowiedzi (0)
skomentuj
revir (gość), 17.03.11, 09:55:05
za chodzenie środkiem ulicy dziękuję, deptak...bez drzew?!
Może chodzi o to, że na takim deptaku kiedyś można było się lansować...Panie w kapeluszach, Panowie w cylindrach, powozy , konie....rany tylko kiedy to było...teraz lans odbywa się w zupełnie inny sposób i w innych miejscach.MAM pomysł WIRTUALNA PIOTRKOWSKA JAKO DEPTAK a PRAWDZIWA dla LUDZI, samochodów i wszystkiego co potzrebne do życia w CENTRUM miasta.
pozdrawiam
odpowiedzi (0)
skomentuj
Łodzianin (gość), 17.03.11, 09:37:13
W tych trudnych czasach, gdy brakuje na wszystko pieniędzy, uczyńmy z Piotrkowskiej ulicę normalną i przywróćmy na niej ruch kołowy. Wymiana nawierzchni to konieczność, bo to wstyd taka nawierzchnia na centralnej ulicy. Ale jezdnia dla pieszych?
odpowiedzi (0)
skomentuj
Przekorna (gość), 17.03.11, 09:33:29
Rzeczywiście, rewolucyjne zmiany. Wymiana tandetnej nawierzchni i puszczenie pieszych środkiem ulicy, a krawężniki należy zlikwidować, żeby samochody (te dostawcze, czy pogotowie) jeździły po dawnych chodnikach. Gratuluje pomysłu i rewolucyjnych zmian. A może wróćmy do normalnego układu: chodnik dla pieszych, jezdnia dla samochodów i normalny ruch uliczny?
odpowiedzi (0)
skomentuj
Judyta (gość), 17.03.11, 09:24:51
Pomysł z konkursem ok ale co dalej, czy jak szybko się rozpoczął tak szybko się skończy? Pytanie trudne i bez odpowiedzi. Ożywienie centralnej ulicy zależy od klientów, którzy pojawią się na Piotrkowskiej a to jest uzależnione od miejsc parkingowych lub wjazdu docelowego i koło się zamyka. Nie czarujmy się w dobie XXI w jesteśmy wygodni, leniwi. Chcemy przyjechać, kupić i odjechać bo mamy coraz mniej czasu na łazęgowanie i robienie masakryczną ilość kilometrów tylko dlatego, że to jest Piotrkowska. Nie wymagajmy od "komputerowych" ludzi zachowań z lat wcześniejszych, gdzie było w modzie i obowiązku chodzić na spacery. Rozwój sektora IT ogranicza nam coraz bardziej dostęp do takich rozrywek jak spacer czy wyjście do restauracji. Nasze rozrywki ograniczają się do internetu, Facebooka, naszej klasy, DVD itd. W chwili obecnej możemy zamówić prawie wszystko droga elektroniczną więc nie łudźmy się że ktokolwiek będzie zasuwał na pieszo kilka kilometrów dla spaceru. Zróbmy parkingi, umożliwmy wjazd na Piotrkowską i uporządkujmy śródmieście to może nie zabijemy własnego Miasta. W imieniu red.Judyta
odpowiedzi (0)
skomentujRozrywka
Dziennik Łódzki
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
Dział Sprzedaży Domowej
90-532 Łódź
ul. ks. I. Skorupki 17/19
pn-pt 8.00 - 17.00
tel.: 0-42 66-59-360,
fax: 0-42 637-75-11
e-mail: prenumerata@dziennik.lodz.pl
Reklama:
Dział Sprzedaży Reklam
Łódź 90-532
ul. ks. hm. I. Skorupki 17/19
tel. 0-42 66-59-430
fax: 0-42 66-59-437
Reklama i biura sprzedaży ogłoszeń
Aktualne cenniki ogłoszeń
Kontakt z redakcją:
Polska Dziennik Łódzki
ul. ks. I. Skorupki 17/19
0-532 Łódź,
tel.: (042) 66-59-100
e-mail: dziennik@dziennik.lodz.pl
O nas
- 21:42 W Łodzi zaginęła matka dwóch dziewczynek
- 21:02 Nagrody i odznaczenia w Politechnice Łódzkiej
- 19:42 Dni Eksocu UŁ [ZDJĘCIA]
- 18:58 The Look Of The Year 2012 [ZDJĘCIA KANDYDATEK]
- 18:21 72-latka wjechała pod tramwaj. Ranna w szpitalu [ZDJĘCIA]
- 17:20 Kobieta wpadła pod tramwaj na Limanowskiego [ZDJĘCIA]
- 16:47 Drugi dzień Przeglądu Teatrów Dziecięcych [ZDJĘCIA]
Reklama
Reklama
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie DziennikLodzki.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.