Dziennik Łódzki » Wiadomości » Łódź: list w sprawie tramwajów podmiejskich

Łódź: list w sprawie tramwajów podmiejskich

Data dodania: 2011-07-08 13:39:02 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2011-07-08 17:58:46

Dziennik Łódzki

Wojciech Makowski, Fundacja Fenomen

3Komentarze ▪ Prześlij ▪ Drukuj
Dodaj:
Mniejsza czcionka Większa czcionka
Łódź: list w sprawie tramwajów podmiejskich

Nadal niepewny jest los podmiejskich połączeń tramwajowych z Łodzi. Głos w tej sprawie zabrał Wojciech Makowski z fundacji Fenomen. (© Krzysztof Szymczak/archiwum)

Komentarz do serii zapowiedzi likwidacji podmiejskich linii tramwajowych i związanych z nimi protestów wystosował Wojciech Makowski, koordynator projektu "Rzecznik Niezmotoryzowanych".

Mieszkańcy Zgierza i Ozorkowa widzą, jak zorganizowany jest transport zbiorowy w Łodzi. Nie ma się co dziwić, że nie ufają, że przejęcie obsługi tramwajów przez MPK Łódź przyniesie poprawę usług.

Przypomnijmy, że kilka miesięcy temu w badaniach Deloitte łódzki transport zbiorowy został oceniony przez użytkowników najbardziej krytycznie wśród dużych polskich miast. Od tej pory nic się na plus nie zmieniło - wręcz przeciwnie, letni rozkład został bardzo boleśnie pocięty i doprowadził do wzrostu czasu podróży przy uwzględnieniu czasu na przesiadki.
∨ Czytaj dalej


Oczywiście to dobrze, że Łódź proponuje przejazdy na jednym bilecie, który musi stać się standardem w aglomeracjach. Bez nich komunikacja międzygminna nieuchronnie będą tracić pasażerów.

Jednak w Europie standardem są związku taryfowe - jeden bilet na usługi wielu operatorów. Przejęcie obsługi tramwajów przez MPK Łódź wcale nie jest konieczne do wprowadzenia wspólnej taryfy. Jeżeli Łódź chce uciąć dyskusję i zakończyć protesty, powinna pokazać całość warunków, które proponuje: proponowany do obsługi linii tabor, ilość kursów, cena wspólnego biletu jednorazowego i miesięcznego oraz poziom współfinansowania, jakiego oczekuje od pozostałych gmin, a także okres, na jaki chciałaby zawrzeć umowę.

Czytaj także rowerowy blog

O ile wiadomo, MPK Łódź wcale nie jest bogata tabor tramwajowy i nie ma podpisanych umów na dostawy nowego (a gdyby taki zamówiła, realny czas dostawy to około dwa lata) - pojawia się więc pytanie, jakimi tramwajami MPK Łódź chce obsłużyć te linie, skoro nie chce "Helmutów" - które mają swoje wady, ale także niezaprzeczalną zaletę - są pojemne, jest w nich dużo miejsca.


Wojciech Makowski
koordynator projektu "Rzecznik Niezmotoryzowanych"
Fundacja Fenomen

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

MKT bez wsparcia Łodzi

zgłoś +3 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

jagoda (gość), 12.07.11, 11:28:45

Moim zdaniem MKT powinno wystąpić o dofinansowanie do UE i całkowicie odciąć się od dofinansowania z budżetu Łodzi. Tramwaje jeździłyby tylko z Ozorkowa do Helenówka. natomiast Łódź powinna zwrócić dotację z UE za tramwaj regionalny Pabianice-Łódź-Zgierz, gdyż nie ma on nic wspólnego z połączeniami regionalnymi

odpowiedzi (0)

ocena: 100%

Tak: 3

Nie: 0

skomentuj

Tramwaje Helmuty

zgłoś +4 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Obserwator komunikacji (gość), 08.07.11, 16:32:50

Poczciwe Helmuty są lepsze od niejednego wagonu 805Na z MPK Łódź, jest w nich ciepło, są dwukierunkowe, co jest ważne na jednotorowych trasach, mają dużo miejsc siedzących, wagony GT8N mają niskopodłogowy człon, a najnowszy nabytek MKT wozy M6S chętnie widziałbym również na trasach miejskich.
Powinni natomiast wycofać składy 803N, ale są plany na sprowadzenie w 2012 kolejnych wagonów z zagranicy, co przesądzi o ich losie.

odpowiedzi (0)

ocena: 100%

Tak: 4

Nie: 0

skomentuj

www.kolejdlabelchatowa.pl

zgłoś 0 / -2

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

kolej (gość), 08.07.11, 16:10:40

www.kolejdlabelchatowa.pl

odpowiedzi (0)

ocena: 0%

Tak: 0

Nie: 2

skomentuj

Rozrywka

Dziennik Łódzki

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Dziennik Łódzki", wtorek 22.05.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

Dział Sprzedaży Domowej
90-532 Łódź
ul. ks. I. Skorupki 17/19
pn-pt 8.00 - 17.00
tel.: 0-42 66-59-360,
fax: 0-42 637-75-11
e-mail: prenumerata@dziennik.lodz.pl

Zamów prenumeratę

Reklama:

Dział Sprzedaży Reklam



Łódź 90-532
ul. ks. hm. I. Skorupki 17/19
tel. 0-42 66-59-430
fax: 0-42 66-59-437

Reklama i biura sprzedaży ogłoszeń

Aktualne cenniki ogłoszeń

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

Polska Dziennik Łódzki
ul. ks. I. Skorupki 17/19
0-532 Łódź,
tel.: (042) 66-59-100
e-mail: dziennik@dziennik.lodz.pl

O nas

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie DziennikLodzki.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.