![Zdjęcie do artykułu: 72-latka wjechała pod tramwaj. Ranna w szpitalu [ZDJĘCIA]](http://d.polskatimes.pl/k/r/6/d6/17/4fbe62e118f70_k29.jpg?1337877405)
![Zdjęcie do artykułu: Pożar domu przy Pabianickiej [ZDJĘCIA + FILM]](http://d.polskatimes.pl/k/r/2/31/83/4fbe1ce323d44_k29.jpg?1337870213)
![Zdjęcie do artykułu: The Look Of The Year 2012 [ZDJĘCIA KANDYDATEK]](http://d.polskatimes.pl/k/r/8/b0/9b/4fbe661a3a7fa_k29.jpg?1337883259)
![Zdjęcie do artykułu: Drugi dzień Przeglądu Teatrów Dziecięcych [ZDJĘCIA]](http://d.polskatimes.pl/k/r/7/4e/6f/4fbe4894b08ed_k29.jpg?1337870863)
![Zdjęcie do artykułu: Wenecja nie tylko dla romantyków [ZDJĘCIA]](http://d.polskatimes.pl/k/r/5/d3/9d/4fb22ab231909_k29.jpg?1337852561)
Mieszkańcy os. Chrobrego nie chcą tramwaju pod oknami
Data dodania: 2012-02-08 05:40:07 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2012-02-08 05:40:07
Agnieszka Jasińska
Według wariantu III tramwaj jechałby przez osiedle
Do skrzynek pocztowych mieszkańców osiedla Chrobrego trafiły ankiety w sprawie trasy tramwaju. Według jednego z wariantów tramwaj jechałby przez osiedle. Ankiety można wypełniać do poniedziałku.
Królak dodaje, że spółdzielnia jest właścicielem działki pomiędzy zespołem szkół ogólnokształcących nr 1 a ul. Lermontowa, na wysokości szkoły podstawowej nr 33. - Absolutnie nie zgodzimy się na przeznaczenie jej pod linię tramwajową - podkreśla prezes.
Tramwaj przez osiedle to wariant nr III przebiegu tramwajowej trasy W-Z w Łodzi. Według tego wariantu tramwaje miałyby skręcać z ronda Inwalidów w Puszkina a następnie w ul. Wujaka. Po przecięciu całego osiedla wyjeżdżałyby z ul. Wujaka na ul. Augustów i skręcały w lewo w ul. Przybyszewskiego.
Pomysł tramwaju przez osiedle popiera Tomasz Bużałek z Łódzkiej Inicjatywy na rzecz Przyjaznego Transportu.
- Nie jestem mieszkańcem osiedla, ale uważam, że pomysł jest niezły i dość innowacyjny jak na Łódź. Na zachodzie Europy tramwaje prowadzi się właśnie blisko osiedla - mówi Bużałek. - Nie dziwię się mieszkańcom, że boją się nowego rozwiązania. Myślą, że tramwaj będzie hałasował, bo do takiego są przyzwyczajeni. Jednak na osiedlu powstałoby nowoczesne torowisko i prawdopodobnie jeździłyby po nim nowoczesne tramwaje. A jeśli chodzi o zieleń, to trawnik bez szyn zastąpiłby trawnik z szynami.
A jak wyglądają inne warianty przebiegu trasy W-Z? Najmniej kontrowersji wzbudza wariant 0. Według niego wyremontowane zostanie torowisko między pętlą na Retkini a pętlą Augustów.
Wariant I zakłada, że tramwaje będą jeździć po dotychczasowej trasie. Natomiast od pętli Augustów torowisko będzie przedłużone ul. Rokicińską do al. Hetmańskiej. Potem al. Hetmańską będzie tramwaj pojedzie aż do al. Ofiar Terroryzmu.
Wariant II prowadzi tramwaj przez centrum miasta obok nowego dworca Łódź Fabryczna. Na wysokości ul. Konstytucyjnej torowisko ma prowadzić do al. Piłsudskiego. Dalej trasa wygląda tak, jak wariant I.
Według wariantu IV tramwaj omija osiedle i zamiast w ul. Wujaka skręca na wschód dopiero w ul. Przybyszewskiego, potem prowadzi do al. Hetmańskiej i do al. Ofiar Terroryzmu 11 Września.
Trzy warianty: I, III i IV zakładają wybudowanie węzła przesiadkowego na al. Piłsudskiego na wysokości Centralu. Dla aut powstałby tunel. Wymagałoby to wybudowania torowiska na ul. Piotrkowskiej między al. Piłsudskiego i ul. Żwirki.
ZOBACZ TEŻ:
Tramwaje pojadą tuż pod blokami? [WARIANTY TRASY W-Z]
Władze Łodzi chcą dodatkowych 100 mln zł na trasę W-Z
Mało pieniędzy na trasę w-z
widzewiak1 (gość), 12.02.12, 17:36:13
Ten wariant jest pozbawiony sensu. Trzeba będzie rozpruć niedawno wyremontowaną ul. Puszkina oraz właśnie wymieniane tory tramwajowe przy ul. Wujaka, a także ul. Augustów. Totalne marnotrawstwo publicznych pieniędzy. A nie ma na szkoły i przedszkola.
A chodzi o to by "znajomy znajomego" przytulił odpowiednią działkę za wykonanie projektu i wykonanie tak kosztownej inwestycji, kolejnego remontu właśnie wyremontowanej drogi itp.
wg mnie najtańszy wariant to przedłużenie istniejącej linii na Rokicińskiej do Hetmańskiej. Najlepszy dla mieszkańców to wariant Przybyszewskiego i dalej wzdłuż ciepłociągu na Olechowie. Dałby w miarę równy dostęp do tramwaju mieszkańcom tego osiedla oraz południowej części Widzewa.
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 0
Widzewiak (gość), 09.02.12, 14:14:54
Ktoś kompletnie bezmyślny. Ktoś kto usiadł sobie przy stole/kompie i palcem po mapie/googlemapie planował powyższy wariant... to wariat. Ów człowiek chyba tam nigdy nie był! Wąskie alejki osiedlowe i ulice: Wujaka, Augustów - to raz. Bliskość bloków mieszkalnych - to dwa. Tramwaj dudniący między kościołem a boiskiem przy szkole uniemożliwi swobodne spacery w tym miejscu i będzie zagrożeniem dla dzieciaków grających w piłkę. No i oczywiście hałas przeszkadzać będzie nie tylko przechadzającym się po lasku, ale i licznym wiewiórkom, które są atrakcją osiedlowego parku - zwierzątka pouciekają... Miejmy nadzieję, że decydenci będą mieli odrobinę rozsądku i oleju w głowach. A tego planistę od siedmiu boleści po prostu przesuną do innego działu, bo obecny go przerasta. Najlepiej przedłużyć istniejące linie - Rokicińską, aż na Janów, albo Przybyszewskiego do Hetmańskiej. Po prostu - inne wyjście. Wariant III to kretyństwo.
Tak: 3
Nie: 1
Waldek (gość), 21.02.12, 09:48:44
Na Zachodzie tak się właśnie buduje nowe linie tramwajowe i tam żadne wiewiórki nie uciekają, dzieci nadal grają bezpiecznie w piłkę i nie ma hałasu, bo torowiska i wagony są nowoczesne. Jesteś przyzwyczajony do starych rupieci jakie jeżdżą po krzywych łódzkich torach i pieprzysz głupoty. Ale to nie do końca twoja (i innych tobie podobnych) wina, nikt z urzędu nie przeprowadził konsultacji społecznych i nie wyjaśnił o co chodzi zostawiając propozycję do ustaleń wariantu ludziom o stanie mentalnym typowym dla lat 80. Tak czy inaczej mentalność nieobeznanego wieśniaka. Teraz będziecie mieli tramwaj setki metrów od bloków i będziecie tam zasuwać w biegu lub dalej tłoczyć się w korkach samochodowych - wasz problem.
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 0
osiedleniec (gość), 08.02.12, 20:14:36
Pierwsze spojrzenie na mapkę nieodparcie sugeruje, że jedyne do akceptacji to poprowadzenie linii tramwajowej na wprost, a zatem ul. Rokicińską (lub Przybyszewskiego), a nie kluczenie zawijaskami po osiedlu. Niezależnie od tego zaskakuje histeryczna reakcja rady nadzorców zainteresowanej spół?DZIELNI. Rada ta nigdy nie reagowała na żadne nieprawidłowości i nieprawości dziejące się na tym osiedlu, jej przedstawiciele rozanieleni powrócili z wycieczek do Wiednia i Berlina, po czym z entuzjazmem poparli projekt budowy spalarni odpadów tuż pod nosami mieszkańców, a tu nagle!!! Tramwaj się nie spodobał!!! Wysłano do kilku tysięcy mieszkań pismo z inwektami pod adresem pomysłodawców tras tramwajowych. Tylko dlatego, że tramwaj pojechałby kole szkoły, kościółka i lasku. Ulicę Wujaka spół?DZIELNIA oddała w arendę miastu, a więc wolnoć Tomku... Poza tym - może, gdyby radni znali Łódź sprzed niewielu lat, wiedzieliby, że tramwaje jeżdziły po niej wąskimi ulicami Tuwima, Andrzeja, Więckowskiego.
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 1
Mieszkanka osiedla. Ul. Lermontowa 20 (gość), 08.02.12, 17:55:32
Wariant III wymysliła blondynka. Potrójna blondynka zatwierdziła żeby było nad czym dyskutować. Powalają mnie swoją ignorancją instytucje i osoby popierające ten wariant wypowiadajace się na ten temat w prasie( dodając przy tym, że nie są mieszkańcami tej dzielnicy). Jak nigdy jestem zgodna z Prezesem naszej Spółdzielni i mieszkańcami , którzy są przeciwni wariantowi III. Ten wariant nie może sie udać !
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 0
KIKI (gość), 08.02.12, 14:04:07
A czy nie lepiej byłoby po prostu puścić tramwaj w kierunku centrum z Ronda Sybiraków/Puszkina? Tory są - tylko dlaczego nikt nie pomyśli o tym? Zamiast z Wujaka lecieć do Rokicińskiej można by wsiąść na skrzyżowaniu Wujaka/Puszkina i po sprawie...
Tak: 1
Nie: 0
mieszkanka os.Chrobrego (gość), 08.02.12, 12:17:06
Uważam, że tramwaj na ul.Wujaka jest absolutnie nie potrzebny. Uzasadnienie,ż mieszkancy będą mieli blisko do przystanku , nie przekonuje mnie. W chwili obecnej aby dotrzeć do tramwaju potrzebujemy od 3 do 5 min. nie jest to chyba tak strasznie długo , a i dla zdrowia spacerek nie zaszkodzi.Ciekawe ,że na ten temat wypowiadają sie mieszkańcy innych osiedli łódzkich, którzy nie znają naszego osiedla i są tak zafascynowani tym innowacyjnym pomyslem.Nam ten pomysł sie nie podoba.
1.ulica ks.Wujaka jest wąska, z jednej strony bloki z drugiej piękne ,wyremontowane boisko szkolne i szkoła
2.dalej mamy piekny lasek i czy znowu bedziemy ścinać drzewa, bo komuś w chorym umyśle powstał fascynujący pomusł
3.tramwaj ma skręcać w ul.Augustów-przypominam niedawno wyremontowaną , zrobiono chodniki ,zatoczki dla autobusów, ulica jest też wąska i nie widze tam miejsca dla torów tramwajowych. Czyli nastepne pieniądze wyrzucone w błoto, ale co tam, grunt to innowacyjny pomysł !!!
A dlaczego nie można przedłużyć torowiska od ul.Augustów w stronę Olechowa, czy poprowadzić linię tramwajową ul.Przybyszewskiego.
Mimo, że mieszkam w bloku bliżej ul.Przybyszewskiego, to nie w y r a ż a m zgody na linię tramwajowa ul.ks.Wujaka
odpowiedzi (0)
Tak: 2
Nie: 1
widz (gość), 08.02.12, 11:56:32
Po raz pierwszy zgadzam się z prezesem Królakiem. Tramwaj mógły jeździć Puszkina i Przybyszewskiego. To łatwe i dość proste rozwiązanie, jest tez tam miejsce na tory. A i hałas byłby mniejszy, bo nie ma zbyt blisko bloków. Jednak coś mi się zdaje,ze projekt juz jest gotowy, a te konsultacje, to wielka ściema.
odpowiedzi (0)
Tak: 3
Nie: 0
tfu (gość), 08.02.12, 11:29:59
Ciekawe czy SM Chrobry pomyślała, ilu mieszkańców miałoby naprawdę blisko do tramwaju i w zw. z tym zmniejszyłby się hałas od samochodów na osiedlu. Nie mówiąc już o spalinach. W naszym mieście króluje straszenie ludzi bez wykazania, że jest czym straszyć.
odpowiedzi (0)
Tak: 2
Nie: 3
Sting (gość), 08.02.12, 10:26:23
Nie rozumiem po co są te konsultacje? Projekt jest finansowany przez UE. Aby otrzymać finansowanie, miasto musiało przesłać wcześniej dokładny projekt inwestycji. Nie mogą teraz zmienić trasy bo UE mogłaby nie dać pieniędzy. Niech lepiej od razu napiszą który wariant będzie realizowany a nie udają że wybrali dany projekt po konsultacjach z mieszkańcami.
odpowiedzi (0)
Tak: 4
Nie: 0
Rozrywka
Dziennik Łódzki
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
Dział Sprzedaży Domowej
90-532 Łódź
ul. ks. I. Skorupki 17/19
pn-pt 8.00 - 17.00
tel.: 0-42 66-59-360,
fax: 0-42 637-75-11
e-mail: prenumerata@dziennik.lodz.pl
Reklama:
Dział Sprzedaży Reklam
Łódź 90-532
ul. ks. hm. I. Skorupki 17/19
tel. 0-42 66-59-430
fax: 0-42 66-59-437
Reklama i biura sprzedaży ogłoszeń
Aktualne cenniki ogłoszeń
Kontakt z redakcją:
Polska Dziennik Łódzki
ul. ks. I. Skorupki 17/19
0-532 Łódź,
tel.: (042) 66-59-100
e-mail: dziennik@dziennik.lodz.pl
O nas
- 07:02 Prognoza pogody na 25 i 26 maja
- 06:00 16-latek zginął w wypadku. Rodzice chcą dowieść prawdy
- 05:15 Bokser stracił łapę. Kto da mu dom?
- 04:30 Mamy z Łodzi kupują mieszkania
- 21:42 W Łodzi zaginęła matka dwóch dziewczynek
- 21:02 Nagrody i odznaczenia w Politechnice Łódzkiej
- 19:42 Dni Eksocu UŁ [ZDJĘCIA]
Reklama
Reklama
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie DziennikLodzki.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.