Kontrolerzy MPK dorabiają do pensji łapówkami?

MPK potwierdza, że branie łapówek przez kontrolerów zdarza się często. W lutym zwolniono z tego powodu 3 kanarów. W marcu czeka to kolejną osobę.

- Wiem, że robiłem źle, ale niektórzy z łapówek potrafią wyciągnąć 500 zł dziennie. Kontrolerzy dzielą się na trzy grupy. Tych, którzy wcale nie biorą, tych, co biorą od czasu do czasu i tych, którzy tylko po to pracują - mówi pan Tomasz. - Żeby jak najwięcej wyciągnąć od gapowicza trzeba wiedzieć, jak go zastraszyć.

Taktyka nie jest skomplikowana. Najwięcej do kieszeni kanara dają ludzie dobrze ubrani lub młodzież z tak zwanych dobrych domów.

- Takie osoby nie miały do tej pory konfliktu z prawem i za wszelką cenę starają się tego unikać. Wystarczy podać jakiś fikcyjny paragraf czy artykuł z jakiegoś kodeksu i postraszyć, że za jazdę bez migawki i dokumentów grozi nawet kara pozbawienia wolności. Gapowicze od razu biegną do bankomatu - mówi pan Tomasz.

Pasażerowie, którzy nie mają biletu, dają zwykle łapówkę 45-50 zł. Jeżeli okaże się, że mają podrobione dokumenty o niepełnosprawności, to kwota wzrasta do kilkuset złotych. Teraz, gdy mandaty są po 200 zł, stawki na pewno skoczą w górę.

MPK nie ukrywa, że problem z łapówkami jest.

- I nie zamiatam tego problemu pod dywan. Jednak często brakuje dowodów. Dlatego pasażerowie, którzy dali łapówkę, powinni od razu zawiadamiać policję. Jeżeli zrobią to natychmiast, żadna kara im nie grozi - zaznacza Grzegorz Jacoń, kierownik kontrolerów w MPK.

Właśnie w taki sposób wpadła kontrolerka, która wzięła 20 złotych. W 2009 roku została skazana. Poprzedni wyrok w sprawie kanara biorącego łapówki zapadł w 2007 roku.

- I od tej pory więcej spraw w sądzie nie było. Policja często umarza takie postępowania, bo słowo jest przeciwko słowu. Dlatego zwalniamy nawet tych kontrolerów, na których skargi od pasażerów się powtarzają. W lutym rozwiązaliśmy umowy z trzema - mówi Grzegorz Jacoń. - To spora liczba, w ciągu roku zwykle z powodu łapówek zwalniane są 4 osoby lub 5.

Kilka razy w miesiącu na konto MPK kontrolerzy wpłacają mniejsze kwoty niż wynoszą standardowe kary. To właśnie kwoty wręczane przez pasażerów. Dlaczego kontrolerzy nie zgarniają ich do kieszeni?

- Bo są w porządku. Zostają z pieniędzmi w ręce, gdy pasażer ucieka. Ale fakt, nie zdarzyło się, żeby kontroler zgłosił policji, że wręczono mu łapówkę - przyznaje Jacoń. - Problem w tym, że zgodnie z uchwałą rady miejskiej, kontroler ma obowiązek zażądać zapłacenia kary na miejscu. A to jest traktowane jak propozycja łapówki, bo za mandat drogowy nie płaci się policji.

MPK próbowało zmniejszyć łapówkarstwo podwyższając prowizję od mandatów. Teraz stosuje prowokacje, sprawdzając pracowników podczas pracy.