Brakuje 114 mln zł na dokończenie trasy W-Z

Do tej pory całkowita wartość projektu wynosiła 628,4 mln zł, z czego dofinansowanie unijne wynosiło 332 mln zł (55 proc. wartości).

- Ostatnio braliśmy pod uwagę, że oferty firm mogą przewyższyć nasze szacunki. Dlatego od 12 marca prowadzimy rozmowy z Ministerstwem Infrastruktury i Rozwoju dotyczące zwiększenia unijnego dofinansowania - mówi Marek Cieślak, wiceprezydent Łodzi. - W ciągu dwóch tygodni mamy te pieniądze otrzymać. Nie ma żadnego zagrożenia dla dokończenia inwestycji i na pewno miasto nie będzie musiało do niej dokładać ze swoich środków.

Wiceprezydent podkreśla, że jest szansa na pozyskanie więcej niż 114 mln zł.

- Zmieniły się przepisy i obecnie do takiej inwestycji jak modernizacja i rozbudowa trasy W-Z można otrzymać dofinansowanie w wysokości 85 proc. - mówi Cieślak. - Byłoby to 148 mln zł.

Tymczasem radni SLD ponownie zażądali audytu dokumentacji związanej z unijnym dofinansowaniem.

- Jeśli ktokolwiek myśli, że Rada Miejska dołoży jeszcze choćby złotówkę do koszmarnie drogiej, społecznie szkodliwej i absolutnie niepotrzebnej w tym kształcie przebudowy trasy Wschód-Zachód, to oznacza, że stracił kontakt z rzeczywistością - zaznacza Jarosław Berger, łódzki radny SLD. - Oczekuję jasnego stanowiska prezydent Hanny Zdanowskiej, co dalej z realizacją jej autorskiego pomysłu.