Grabarczyk przekonywał, że Łódzkie jest w budowie

Zebrani przyznali ministrowi, że jest to prawda. Grabarczyk poinformował, że wartość dużych inwestycji drogowych i kolejowych, przygotowanych i realizowanych wokół Łodzi wynosi prawie 15 mld zł i podkreślił, że dzięki nim Łódź staje się komunikacyjnym centrum Polski.

Zapowiedział, że jeszcze w tym roku łodzianie pojadą autostradą do Berlina, a w 2012 - do Warszawy i Trójmiasta. Ministerstwo zagwarantowało w Łódzkiem ponad 350 km nowoczesnych dróg krajowych, w tym 120 km autostrad. Pod względem wielkości inwestycji drogowych nasze województwo znajduje się na pierwszym miejscu w kraju.

Minister stwierdził, że modernizacja linii kolejowej na odcinku Skierniewice - Warszawa to nie jest jedynie zwykła wymiana torów i podkładów, lecz kompleksowa przebudowa, która powinna wystarczyć na 30 lat.

Już 16 października rozpocznie się natomiast największa inwestycja kolejowa w centralnej Europie -
warta 2 mld zł budowa podziemnego dworca Łódź Fabryczna.

Pytany, dlaczego pozwolenie na budowę autostrady jest znacznie łatwiej uzyskać niż pozwolenie na budowę domku jednorodzinnego, minister odpowiedział, że w przygotowaniu znajduje się kodeks budowlany, który uprości procedury wymagane do rozpoczęcia budowy. Dodał, że projekt nowelizacji, umożliwiający zastąpienie pozwolenia na budowę rejestracją inwestycji zakwestionował Trybunał Konstytucyjny.