22 września 2000 roku, po 27 latach produkcji, zakończono montaż popularnego malucha. W Polsce powstało aż 3 318 674 egzemplarzy modelu. Ostatni tysiąc aut wyprodukowano jako serię limitowaną o nazwie Happy End.
CZYTAJ TEŻ: Niesamowity Maluch dla Toma Hanksa: Fiat 126p specjalnie dla aktora. Jest piękny
- 500 sztuk było żółtych i 500 czerwonych. Ostatni egzemplarz jest żółty i trafił do muzeum Fiata w Turynie. Ostatni samochód, który trafił na polskie drogi, to fiat z limitowanej serii. W Muzeum Inżynierii Miejskiej w Krakowie można obejrzeć nieużywany egzemplarz z serii Happy End o numerze 0979 koloru żółtego, a w Muzeum Motoryzacji przy ul. Filtrowej 62 w Warszawie również nieużywany egzemplarz nr 0001 w kolorze czerwonym.
Fiat 126p był samochodem, dzięki któremu dokonała się masowa motoryzacja w Polsce. Pierwszy egzemplarz zjechał z taśmy 6 czerwca 1973 roku, rok po uruchomieniu produkcji we Włoszech. Pierwsze auta zostały zmontowane z włoskich części, natomiast oficjalne rozpoczęcie produkcji nastąpiło 22 lipca tego samego roku. Polska wersja licencyjna produkowana była przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych „Polmo” Bielsko-Biała w Bielsku-Białej oraz w Tychach. Pierwsza modernizacja samochodu nastąpiła w 1977 roku, zwiększono pojemność silnika z 594 cm do 652 cm sześciennych, a prądnicę prądu stałego zastąpiono alternatorem. W produkcji była również wersja 126p bis z silnikiem 703 cm sześc.
CZYTAJ TEŻ: Maluch to najlepszy samochód! Poznajcie miłośników fiata 126p
ZOBACZ |Maluch dla Toma Hanksa: Tak wygląda odnowiony fiat 126p dla aktora
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
