Uczniowie SP 40 w Łodzi będą zdawać egzamin na kartę rowerową w ruchu ulicznym. Mają radzić sobie lepiej niż po egzaminie na placu

Uczniowie piątej klasy Szkoły Podstawowej nr 40 w Łodzi w sobotę będą zdawać egzamin na kartę rowerową na sąsiadujących ze szkołą uliczkach osiedla Montwiłła- Mireckiego. Do sprawdzianu umiejętności podejdzie ośmioro uczniów, którzy wcześniej zdali z sukcesem egzamin teoretyczny.

Uczniowie przejadą trasę długą na 1,5 km. Na każdym skrzyżowaniu będą czekać rodzice i egzaminatorzy, którzy ocenią, czy dzieci prawidłowo wykonują manewry i dostosowują zachowanie do prawdziwej sytuacji na drodze.

Egzamin prowadzony jest we współpracy z Rowerową Szkołą Aktywności Obywatelskiej z Lublina. To pierwszy taki egzamin na kartę rowerową w Łodzi. Tradycyjnie uczniowie piszą test, a egzamin praktyczny odbywa się w miasteczku ruchu drogowego lub na boisku.

- Miasteczko ruchu drogowego to sytuacja szklarniowa. Jest dobrym miejscem, ale dla młodszych dzieci. My chcemy iść krok dalej – mówi Michał Wolny, edukator rowerowy, który przeprowadza egzamin.

Jak dodaje uczniowie zdający na ulicach swojego osiedla, po których i tak często już jeżdżą lub wkrótce będą jeździć, są lepiej przygotowani.

- Mają umiejętność czytania sytuacji drogowej i poruszania się w prawdziwym ruchu ulicznym – podkreśla.

Michał Wolny zapewnia, że egzamin jest bezpieczny dla dzieci i prowadzony cały czas pod nadzorem.

- Uliczki koło szkoły są spokojne, część jest brukowana i jednokierunkowa. W ciągu dnia mało kto nimi jeździ – wylicza. Na dodatek egzamin przeprowadzany jest w sobotę, gdy ruch jest jeszcze mniejszy niż zwykle.

Zgadza się z nim Hubert Barański z Fundacji Fenomen, która pośredniczyła w organizacji egzaminu. Jego zdaniem standardowy egzamin w w miasteczku ruchu drogowego nie sprawdzi, jak dzieci radzą sobie na ulicy.

-Nie miałbym kompletnie zaufania do kierowcy, który by dostał prawo jazdy tylko po egzaminie teoretycznym i placyku. Dlaczego robimy to z dziećmi zdającymi na kartę rowerową? – pyta Barański.

Nauczycielka techniki i edukacji dla bezpieczeństwa SP 40 Iwona Antosiak, która przygotowywała dzieci do egzaminu na kartę rowerową. przyznaje, że część rodziców musiała się zastanowić. Wątpliwości wyjaśniły rozmowy z rodzicami i przygotowania.

- Rodzice otrzymali tydzień wcześniej mapę trasy, mogli sprawdzić ją wraz z dzieckiem przed egzaminem – mówi nauczycielka. Dodatkowo przed egzaminem dzieci całą grupą przejdą trasę.

Asp. sztab. Marzanna Boratyńska z KW Policji w Łodzi podkreśla, że modelowy egzamin na kartę rowerową powinien być przeprowadzony w miasteczku ruchu drogowego.

- Taki egzamin przeprowadzany w warunkach bezpiecznych i zamkniętych pozwala sprawdzić, czy dziecko radzi sobie z utrzymaniem równowagi na rowerze, czy zna przepisy ruchu drogowego i znaki drogowe – mówi Boratyńska. Jak radzi po zdanym egzaminie rodzice przez kilka tygodni lub nawet miesięcy powinni kontrolować poruszanie się dziecka po drogach i dbać o jego bezpieczeństwo

.

Marzanna Boratyńska jest przekonana, że tradycyjny egzamin na kartę rowerową też jest skuteczny.

- Zazwyczaj w pierwszych latach po egzaminie dzieci jeżdżą zgodnie z przepisami. Jednak z wiekiem część rowerzystów zapomina o przepisach ruchu drogowego – przyznaje.

Skutki widać w policyjnych statystykach. Od początku roku na terenie Łodzi policjanci pouczyli 25 rowerzystów, wystawili 25 mandatów i skierowali 23 sprawy do sądu. Najwięcej, bo aż 13 osób ukarali za jazdę po chodniku. Po siedem osób ukarali za nieustępowanie pierwszeństwa i niestosowanie się do sygnałów świetlnych, a 30 za inne wykroczenia. W tym samym czasie policja odnotowała 58 wypadków z udziałem rowerzystów.

Tomasz Kacprzak, łódzki radny (KO) i wieloletni wicedyrektor WORD w Łodzi chwali pomysł ulicznego egzaminowania rowerzystów.

- Gratuluję odwagi i rodzicom i nauczycielom – mówi. - To nie jest łatwa decyzja, bo jazda dziecka 10-letniego rowerem w ruchu miejskim może być niebezpieczna – podkreśla. I dodaje, że najważniejsze jest, by w ogóle wyrobić kartę rowerową.

Egzamin na kartę rowerową może otrzymać osoba, która ukończyła 10 lat. Można ją dostać w swojej szkole lub ośrodku WORD. Składa się z pisemnej części teoretycznej i praktycznej na placu. Za jazdę bez karty osobie d ukończeniem 18 lat grozi mandat w wysokości 200 zł. Ale już dorośli mogą jeździć rowerem bez żadnej wiedzy i dokumentów.