9,6 miliona złotych mają przekazać łódzcy radni na pokrycie części strat portu lotniczego im. Reymonta na łódzkim Lublinku. Sprawą zajmą się dziś, w czasie pierwszej powakacyjnej sesji Rady Miejskiej. Niestety, to nie początek, ale i nie koniec tegorocznych wydatków na lotnisko.
Z bilansu roku 2015 wynika, że wszystkie łódzkie spółki komunalne razem wzięte zanotowały niecałe 10 milionów złotych strat. Wynik byłby zdecydowanie dodatni, gdy nie zaciążyły na nim potężne straty generowane przez lotnisko na Lublinku. W 2015 r. strata wyniosła aż 55,4 miliona złotych. Oznacza to potężny regres w stosunku do i tak bardzo złych lat poprzednich (w 2013 r. spółka zanotowała wynik na poziomie minus 33,7 miliona złotych a rok później - minus 36,5 miliona złotych).
W czasie dzisiejszej sesji, w ramach zmian w budżecie miasta, radni mają zdecydować o przekazaniu lotnisku 9,6 mln zł. Przypomnijmy, że w tym roku port im. Reymonta dostał już 10,5 mln zł.
Nowe połączenie z łódzkiego lotniska. Pierwsi pasażerowie odlecieli do Paryża
- A w listopadzie będzie jeszcze jedna transza w wysokości ok. 6 mln zł - mówi Paweł Bliźniuk (PO), wiceprzewodniczący Rady Miejskiej. Razem więc budżet miasta dołoży do nierentownej spółki aż 26 mln zł.
Niestety, najbliższa przyszłość lotniska nie rysuje się różowo. Rok 2016 przyniósł kolejne spadki liczby obsłużonych pasażerów. W lipcu było ich zaledwie 22 tys., co oznaczało spadek o 35 proc. w porównaniu z analogicznym okresem roku 2015. Był to rekordowy spadek w skali całej Polski (ogółem, wszystkie porty lotnicze w kraju zanotowały w tym czasie wzrost liczby pasażerów o 8 proc.).
Na tym wyniku zaważyło przede wszystkim potężne załamanie rynku czarterowego w związku z napiętą sytuacją w popularnych krajach wakacyjnych (spadek z 8,7 do zaledwie 1,1 tys. pasażerów), ale też np. utrata połączenia do Oslo.
W związku z sytuacją, nowy zarząd Lublinka rozważa zmniejszenie zatrudnienia w spółce, które obecnie przekracza 300 osób.
Jeżeli chodzi o inne spółki, w czasie środowej sesji pieniądze z budżetu mają dostać też Miejska Arena Kultury i Sportu, czyli spółka zarządzająca Atlas--Areną, a także Łódzki Regionalny Park Naukowo-Technologiczny. W pierwszym przypadku chodzi o nieco ponad 2 miliony złotych, w drugim - 1,7 miliona złotych. MAKiS w 2015 r. miała 3,8 miliona złotych straty, a Technopark - ponad 2 miliony złotych.
Łódzkie lotnisko testuje... elektryczne samochody. Pod koniec roku - wymiana floty
Strefa Biznesu: Dlaczego chleb podrożał? Ile zapłacimy za bochenek?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
