Albo akceptujesz wszystkie nowe ulice, albo żadnej - to wybór, jakiego łodzianie mają dokonać podczas konsultacji społecznych, dotyczących studium transportowego miasta. Według łodzian, walczących przeciwko budowie ulicy Konstytucyjnej, to ograniczony wybór, bo mieszkańcy powinni mieć możliwość wypowiedzenia się na temat każdej ulicy oddzielnie.
W punkcie drugim formularza łodzianie mają wyrazić swoją opinię na temat nowych ulic, warunkujących uspokojenie ruchu samochodowego w centrum miasta. Uwzględniono tu: Konstytucyjną, Nowotargową (odcinek Tuwima - Piłsudskiego) oraz drogę w ciągu ulic: Brzóski - Modra - Karskiego - Żeligowskiego - Łąkowa, która zwana jest roboczo trasą Karskiego.
Łodzianie mogą je wszystkie poprzeć albo odrzucić.
- Nie ma możliwości podania różnych odpowiedzi dla poszczególnych ulic - podkreśla Piotr Pietrzak, przedstawiciel Stowarzyszenia Racjonalna Konstytucyjna. - Zwróciliśmy na to uwagę już na środowej sesji Rady Miejskiej, gdy prezentowaliśmy nasz projekt uchwały przeciwko budowie Konstytucyjnej. Ale do piątku formularza nie zmieniono.
Z taką formułą konsultacji nie zgadza się nie tylko Stowarzyszenie Racjonalna Konstytucyjna, ale również radny Jarosław Berger z SLD, przewodniczący komisji drogowej.
- Nie widzę żadnego powodu, aby ulice Konstytucyjna, Nowotargowa i trasa Karskiego były poddane konsultacjom jako jeden element systemu transportowego. To przecież trzy różne projekty - zaznacza Berger.
Dlatego radny SLD wystąpił w piątek do dyrektora Zarządu Dróg i Transportu z wnioskiem o zmianę formularza. Swój apel wystosowali do ZDiT również członkowie Stowarzyszenia Racjonalna Konstytucyjna.
- Nie zgadzamy się z taką formułą konsultacji społecznych. Przygotowany formularz nie pozwala przedstawić swojej opinii. Odnosimy wrażenie, że jesteśmy poddawani manipulacji w celu uzyskania przez organizatora z góry oczekiwanego wyniku - zaznacza Pietrzak. - Wyrażamy protest i oczekujemy umożliwienia oddania osobnej opinii na każdą z planowanych inwestycji.
Jednak ZDiT nie zamierza zmieniać formularza.
- To są konsultacje całego systemu, który musi być traktowany zbiorczo, jako jedna całość - tłumaczy Jacek Sarzało, naczelnik wydziału komunikacji ZDiT. - Nie można z niego wyjmować składników do osobnego opiniowania, bo wtedy zaburza się cały układ. W formularzu przewidziano specjalne miejsce na opinie, tam można wpisywać swoje uwagi.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
