Podpisano dwie umowy na modernizację magistrali węglowej. Wartość inwestycji przekracza 1,8 mld zł

Węglówka jest częścią magistrali kolejowej C-E 65, należącej do VI Europejskiego Korytarza Transportowego, łączącego państwa nadbałtyckie z krajami położonymi nad Morzem Adriatyckim i na Bałkanach. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała dwie umowy na modernizację ponad 100 km linii nr 131, nazywanej węglówką, bo ta linia kolejowa powstała w 1933 roku, aby transportować węgiel do portów. Linia stanowi ważny korytarz transportowy w osi północ-południe. Odcinek Kalina - Rusiec Łódzki ma wykonać konsorcjum z liderem PORR za 1,24 mld zł w ciągu 44 miesięcy. Odcinek Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice zrealizuje ZUE Spółka Akcyjna w terminie 41 miesięcy za 583 tys. zł.

- Modernizacja węglówki to ważna inwestycja w ramach Krajowego Programu Kolejowego, która istotnie zwiększy możliwości sieci kolejowej pod względem przewozów towarowych. Na tej trasie poprawi się także komfort dostępu i obsługi pasażerskiej. Konsekwentnie realizujemy projekty, które zwiększają potencjał polskiej kolei, zarówno w obszarze przewozów pasażerskich jak i towarowych – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.

Remont węglówki nie tylko przyspieszy transport towarów. Zapewni też poprawę ruchu pociągów pasażerskich. Dla podróżnych zbudowanych zostanie 19 nowych peronów na ośmiu stacjach. Zbudowane zostaną w miejscowościach: Herby Nowe, Chorzew Siemkowice, Rusiec Łódzki, Huta, Chociw Łaski, Siedlce Łaskie, Kozuby i Zduńska Wola Karsznice Południowa. W ramach inwestycji zmodernizowanych zostanie blisko 170 km torów i ponad 200 km sieci trakcyjnej. Wymienionych będzie 238 rozjazdów. Przebudowanych zostanie 77 obiektów inżynieryjnych, w tym 13 mostów i 15 wiaduktów, a także 53 przejazdy i przejścia przez tory.