Ponad 150 milionów złotych dla województwa łódzkiego w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg

- Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg umożliwia budowę, przebudowę i naprawę dróg powiatowych i gminnych - podkreślił wojewoda łódzki Tobiasz Bocheński. - Dotyczy to inwestycji zarówno w zakresie bezpieczeństwa jak i poprawy infrastruktury drogowej. Wysokość rządowego dofinansowania stawia nas w czołówce województw w Polsce pod względem wparcia, a to sprawia, że w naszym regionie praktycznie nie ma powiatu i gminy, które nie otrzymałyby tego rodzaju finansowej pomocy. Wsparcie wynosi od 50 do 80 procent inwestycji, w zależności od poziomu dochodów danej gminy - im gmina bogatsza, tym procent dofinansowania jest mniejszy.

Z funduszu 82,7 mln zł zostanie przeznaczonych na zadania powiatowe, a 70,6 mln zł na zadania gminne. Wsparcie uzyska 107 zadań: 37 powiatowych i 70 gminnych, co pozwoli na budowę, przebudowę lub remont 267 kilometrów dróg: 169 km powiatowych i 98 km gminnych. Co ważne, w tym roku nabory mogą być ogłaszane nie tylko na budowę i przebudowę dróg, ale również na przebudowę przejść dla pieszych oraz chodników i ścieżek rowerowych.

Wśród przykładów najwyższych inwestycji w infrastrukturę drogową przy wsparciu RFRD w województwie można znaleźć przebudowę drogi powiatowej Rychłocice - Gabrielów (powiat wieluński), która otrzymała dofinansowanie ponad 27,2 mln zł; przebudowę i rozbudowę drogi powiatowej na odcinku Pajęczno-Rząśnia-Będków w miejscowości Pajęczno-Biała wraz z niezbędną infrastrukturą (powiat pajęczański) - dofinansowanie przeszło 10,8 mln zł; przebudowę drogi powiatowej Złoczew - Burzenin (powiat sieradzki) - dofinansowanie prawie 8,3 mln zł. Prawie 4,5 mln zł przeznaczono na przebudowę drogi gminnej Osiek - Galewice (gmina Galewice); blisko 3,6 mln zł na przebudowę ul. Wojska Polskiego w Piotrkowie Trybunalskim (miasto Piotrków Trybunalski) oraz niecałe 3,3 mln zł na rozbudowę ul. Żeromskiego i przebudowę ul. Reymonta w Radomsku (miasto Radomsko).

- W ciągu ostatnich ośmiu lat, wliczając bieżący nabór, udało się wybudować i wyremontować prawie dwa tysiące kilometrów dróg powiatowych i gminnych w naszym województwie - dodaje wojewoda. - To rekordowa wielkość inwestycji, która przyczynia się do komfortu podróżowania mieszkańców, jak i wzrostu poziomu bezpieczeństwa.

- Wielu gmin bez rządowego wsparcia po prostu nie byłoby stać na takie inwestycje - zauważył senator PiS, Maciej Łuczak. - jestem przekonany, że te fundusze zostaną skonsumowane w dobrym celu.

W całej Polsce najwięcej pieniędzy trafi na realizację inwestycji w województwach: mazowieckim - 299,5 mln zł, lubelskim - 271,5 mln zł, wielkopolskim - 233,3 mln zł i podlaskim - 201,1 mln zł.

- Warto wspomnieć, jak program ten wyglądał do roku 2018. Fundusz wówczas nie istniał, ale w ramach innego narzędzia przeznaczano na drogi gminne i powiatowe 50 mln zł, czyli trzykrotnie mniej niż obecnie. Dofinansowanie zaś wynosiło 50 proc., a więc do każdego 1 mln zł wniesionego przez rząd, samorząd musiał dołożyć drugie tyle. Gmin i powiatów startujących do tego programu było o wiele mniej niż obecnie - zaznaczył wojewoda Tobiasz Bocheński.