Smutna jednokierunkowa. Przez buspasy?

Zwężenie jezdni przez buspasy wydłużyło korki na al. Palki. Dlatego kierowcy jadący od strony ul. Wojska Polskiego odbijali na pierwszym skrzyżowaniu w lewo, czyli w ul. Smutną. Efekt? Jeden z dwóch dostępnych pasów dla osobówek był chwilowo blokowany. Jednak już za skrzyżowaniem z ul. Smutną liczba aut stojących w korku trochę się zmniejszała.

Drogowcy uznali, że lepiej będzie uniemożliwić skręt w ul. Smutną i "upłynnić" ruch na obu pasach al. Palki. Dlatego od 2 maja zakazano wjazdu w ul. Smutną od strony alei i wprowadzono na niej ruch jednokierunkowy na odcinku od ul. Doły do al. Palki.
Kierowcy mogą się przemieszczać tylko w kierunku zachodnim. Dlatego w ul. Smutną nie mogą też skręcić ci kierowcy, którzy jadą al. Palki w stronę ul. Wojska Polskiego.

- Efekt jest taki, że w poniedziałek korki na alei Palki były jeszcze większe niż zwykle. Co gorsza, tworzyły się już po godzinie siódmej rano - podkreśla Mariusz Bedyniak, szef Tele Taxi 6400 400. - To dowód na to, że uniemożliwienie skrętu w ul. Smutną, nie jest dobrym rozwiązaniem. Teraz kierowcy będą odbijać w lewo już na skrzyżowaniu alei Palki z Wojska Polskiego. Fakt, nadrobią trochę drogi, ale zaoszczędzą na czasie.

Mimo sporych korków Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi zapewnia, że likwidacja lewoskrętu na skrzyżowaniu z ul. Smutną i brak możliwości zawracania znacznie... ułatwi przejazd autom prywatnym. Poza tym drogowcy podkreślają, że zmiana zasad parkowania na ul. Smutnej ma polepszyć przejazd tą ulicą .

Buspasy wprowadzono na al. Palki, ul. Kopcińskiego i al. Śmigłego-Rydza. W kierunku południowym zaczynają się one od skrzyżowania Palki z Wojska Polskiego i ciągną do al. Piłsudskiego. Zanikają jednak na odcinku ul. Telefoniczna - okolice ul. Jaracza. W kierunku północnym buspasy ciągną się od ul. Zbiorczej do Smutnej, czyli na długości 3,3 km.